新的突破:1985-2000

Mr. Clause Froidbise Ogepar不只给ABC公司提供了资金上的支持,还完全改变了ABC公司的管理思路。虽然这个转变不是一蹴而就的,但是与此同时,DZC机型的销售额不断攀升,开始与DXC系列并驾齐驱,最高时占据了公司营业额的75%。通过母公司Ogepar,ABC公司将位于扎伊尔、刚果、布隆迪和卢旺达的种植园和贸易公司,在扎伊尔和布隆迪的石棉瓦工厂,在Pegard Productics(一家位于比利时南部的工程分包和维护公司,在数控机床领域处于世界领先地位)这些业务环节都联系了起来。

在Ogepar接管的前十年,在公司董事长Froidbise的影响下,ABC公司的营业额实现了翻倍,并且这十年中的每一年都有一些新的增长点。新的市场不断被发掘,比如在比利时的废热发电厂,浮吊,以及出口至印度尼西亚、台湾、马来西亚、叙利亚和巴基斯坦。但是同样要注意的是在比利时本地造船业市场上的业务流失,而在80年代早期这部分业务占据了公司几乎一半的营业额。

Luc Duyck先生从1989年起负责ABC公司的日常管理。Luc Duyck先生是一位在Ghent大学获得发动机建造专业学位的土木工程师。在这之后,ABC公司在不断优化既有机型的同时,将两个系列的发动机机型都改进为双燃料机型。这种使用双燃料的发动机的单机功率能够达到1200KW。从1993年起,DZC机型开始在衬垫位置配备防滑环,这一改进的目的是为了燃油和滑油更换时产生的环境污染。ABC公司的工程师团队精确的捕捉发动机市场和发动机性能的发展进程,不断改进DXC机型和DZC机型。在中速机领域,DZC发动机处于世界领先的地位。

1997年,ABC公司开始了对于代号DZ的V型机的研发,这种新机型配备有12缸或者16缸,有效功率得到翻倍,最大功率达到了5000HP。

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